Premier vantrip, débrief ! Si vous me suivez sur Instagram, vous avez peut-être vu que cet été, nous sommes partis faire un vantrip dans le Parc National du Mercantour. Une première fois pour nous, donc un débrief s’impose ! Le van s’est imposé sur Instagram ces dernières années. Nombreuses sont les photos avec de jolies guirlandes de lumière, des petits-déjeuners avec de belles vues, des réveils en pleine nature, des roomtours de fourgons rénovés. Vous voyez sûrement de quoi je parle. C’est vrai que découvrir en mode itinérant, c’est plutôt une bonne idée sur le papier. Tout est dans le van, on se déplace au gré des envies, des découvertes, de la météo. Ça faisait longtemps qu’on avait envie de tester une escapade en famille en van, depuis notre roadtrip en camping-car de 2021.
LE TRACE
Pour ce tout premier vantrip, nous avions envie de nature et de fraîcheur sans faire trop de route. C’est parfait, nous habitons sur la Côte d’Azur, donc aux portes du Parc National du Mercantour qui offre des panoramas exceptionnels. Nous sommes partis de Carros car c’est là que nous avons récupéré le van que nous avions loué à un particulier. Voici notre tracé :
– Jour 1 : départ à 14h de Carros
– après-midi à Saint-Martin Vésubie pour faire de l’escalade au Vesubia Park et manger une bonne glace chez Sarah et Nicolas. On en a aussi profité pour faire quelques courses aux Halles du Mercantour, chez le boucher et sur un stand de fruits et légumes de la rue principale
– nous avons dormi au Boréon, à 15 minutes environ de Saint-Martin Vésubie sur une petit zone trouvée sur Park4Night. Une de nos attentes était de vraiment dormir dans la nature et pas sur des aires ou des parkings. Finalement, il y a deux autres vans et deux voitures mais c’est calme et agréable donc parfait
– nous étions idéalement situé pour attaquer une randonnée le lendemain matin : un aller-retour sur le chemin du Lac de Trécolpas. Nous sommes allés jusqu’au petit pont de bois et c’était très sympa.
– le restaurant du Boréon était fermé donc on a fait un arrêt à Valdeblore dans un petit bar-restaurant, simple mais bon, en face de la piscine municipale et du jardin d’enfants
– Nous avons ensuite fait route vers Auron pour aller voir des amis et en profiter pour faire un tour de voiturettes avec les enfants, se dégourdir les jambes, et faire le plein d’eau
– Nous avions prévu de monter en fin de journée le Col de la Bonnette qui est la plus haute route d’Europe. Stéphane l’a souvent faite en vélo mais moi, je ne connaissais pas. C’était spectaculaire, on passe des forêts aux prairies, avec des ruines, des troupeaux de moutons, des marmottes, puis le sommet noir charbon qui se dresse avec sa route qui tourne autour du sommet. Pour aller jusqu’à la cime, il faut monter à pied pendant 10 minutes et on se retrouve avec d’un côté la Tinée, et de l’autre, la vallée de l’Ubaye.
– Nous sommes ensuite descendus en direction de Jausiers pour se poser pour la nuit sur une zone plane avec de petits cours d’eau. Il y faisait froid, il y avait d’autres vans mais c’était très calme et totalement noir, donc on a pu regarder les étoiles une fois la nuit tombée, absolument magique.
– Jour 2 : Au réveil, nous sommes partis acheter des pains au chocolat à Bercelonnette avant de monter le Col d’Allos. Il est très étroit donc nous l’avons monté tranquillement, et une fois quasiment en haut, nous nous sommes garés avec un panorama fabuleux et nous nous sommes préparés à cet endroit. Il y a peu de passage dans le col donc c’était génial, et bien ensoleillé.
– En redescendant, nous sommes arrivés à La Foux d’Allos où nous avions prévu de faire de la luge d’été avec les enfants car on adore ça. Elle est longue et rapide, ça vaut le coup de la faire.
– Après avoir mangé chez Terrre Noire où on s’est bien régalés, on est partis à quelques kilomètres de là, à Allos, pour faire la deuxième activité du jour, de l’acrobranche au Jungle Park. Il est vraiment super car il y a trois parcours pour les tous-petits de 3-4 ans, ce qui est rare, et Louise qui avait 6 ans et demi a pu en faire même quatre.
– Puis nous avons dormi près du Lac d’Allos dans l’espoir de monter le lendemain faire une randonnée autour du lac. Notre fils ayant fait la grasse matinée jusqu’à 9h, il y avait trop d’attente ensuite pour monter au parking final. J’ai su par la suite qu’on aurait pu réserver. Dommage, on aurait pu le faire.
– On a donc changé de programme et on est allé se balader un peu et se dégourdir les jambes du côté de Colmars des Alpes, un beau village médiéval, avant de monter le Col des Champs. Là encore, c’est un col très étroit qu’il faut monter avec précaution. Je vous recommande d’avoir de quoi pique-niquer car une fois en haut, il y a une belle plaine et des tables en bois.
– Nous sommes ensuite redescendus pour retrouver les Alpes-Maritimes avec un arrêt déjeuner à Guillaumes puis les Gorges du Daluy qu’on appelle le Colorado niçois pour ses parois de roches taillées dans le schiste rouge, d’où la couleur. On a pu apercevoir le pont de la Mariée.
– J’aurais bien aimé m’arrêter découvrir Entrevaux et la citadelle mais nous n’avions plus le temps, ce sera pour une prochaine fois.
LA VANLIFE
C’est finalement le terme qu’on entend le plus, la vanlife, terme qui évoque à lui seul le nomadisme, la slow life, la nature, le calme. Et en vrai, c’est comment ? Alors pour commencer, la promesse est là. C’est facile à conduire, le gabarit permet de passer quasiment partout, et c’est plutôt très ergonomique. Côté poste de pilotage, il est confortable, la conduite est facile et beaucoup moins stressante qu’avec un camping car. Finalement, hormis le fait que ce soit plus haut qu’un SUV, ce n’est pas beaucoup plus long. Côté aménagement, c’est plutôt bien pensé avec une banquette arrière qui se transforme facilement en lit et quelques rangement dessous et sur les côtés. Attention, pour les rangements, à 4, c’est très light. 2-3 tenues pliées chacun, des sous-vêtements, petites vestes et c’est plein. Il y a également une petite kitchenette avec des feux, un évier et des rangements qui sont faciles à utiliser. Il y a le strict minimum mais cela est suffisant en place. A l’arrière, le coffre est assez grand pour ranger pas mal de choses. Tout est une question d’organisation, il faut que chaque chose ait sa place et s’y tenir.
Côté hygiène, c’est plus compliqué. Pour le brossage des dents, nous le faisions dans l’évier intérieur et c’est parfait. La réserve d’eau, pour la petite cuisine, les couchettes et le brossage des dents, est amplement suffisante pour deux jours. A l’arrière, il y a une douchette avec un débit plutôt bon. Elle donne sur l’extérieur donc si vous êtes en pleine nature, c’est parfait. Sinon, il faut réaliser une toilette de chat, ou investir dans une cabine de douche nomade. Franchement, ça se fait, il faut s’habituer et on a vite les bons réflexes. Dans le van, il n’y a pas de toilettes. Pour moi, j’ai trouvé cela compliqué. Evidemment, il y a la nature, ou les toilettes des restaurants quand on y va. Mais ce n’est pas toujours possible tout de suite et ce n’est pas toujours évident à gérer.
Ce qui a été le plus laborieux, c’est le sommeil. Les enfants avaient donc la banquette transformée en lit. C’est très ferme comme couchage. De notre côté, nous dormions en haut, dans la tente de toit rétractable. C’est assez petit, 1m20 de largeur contre 1m60 pour notre lit habituel, et pas aussi long non plus. Avec un chéri grand, je me suis vite retrouvée tartinée sur le côté, contre la tente et la barrière de métal. Trois semaines après, j’avais toujours le dos en vrac. Pour monter et descendre, il faut plutôt être bien en forme car c’est haut. Pour le confort, le matelas est peu épais donc c’est quand même un couchage confortable. Pour la température, il fait plus froid en haut car la tente est moins hermétique que l’habitacle où il y a un chauffage que l’on peut enclencher. Il faut bien prévoir des duvets épais, c’est le mieux car cela prend moins de place que les couettes.
Il faut aussi dire qu’à cette époque, Jules ne faisait pas ses nuits donc j’ai plusieurs fois dû descendre et monter dans la nuit, ce qui n’a pas aidé !
LE BUDGET
Nous avons loué le van sur le site Yescapa et nous avons pris l’assurance maximale pour éviter toute déception en cas de problèmes. Voici le détail du budget de ce vantrip de 3 jours et 3 nuits :
– location 3 nuits : 650€
– courses : 115€
– essence : 70€ (il consomme étonnamment peu !)
– restaurants : 33€ / 95€ / 80€
– glaces : 12€ / 10€
– luge d’été : 40€
– acrobranche : 30€
– escalade : 12€
– voiturettes : 6€
Total : 1150€ environ
VERDICT, SI C’ETAIT A REFAIRE ?
On referait ! Je trouve que pour des escapades de 2-3-4 jours, sur des destinations campagne, montagne ou hors-saison, c’est vraiment génial. Après, il a fait un temps magnifique donc ça rendait la chose assez facile aussi pour se doucher, maintenir le van propre. On a jamais testé sur un format de séjour plus long, ça demande quand même une organisation mais avec des enfants un peu plus grands et autonomes, c’est sûrement plus simple.
En tous cas, c’est quand même beaucoup plus simple que le camping car, sans nul doute, mais je ne me verrais pas faire deux semaines en van. Ou alors, il faut être rodé !
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